- Rondreis
- Verfrissingsstop
- gezinsvriendelijk
- cultureel / historisch
Bos en bosbouw zijn 2 bepalende thema's in de historische ontwikkeling van de regio. Zo tonen 16 stations de "geheimen van het bos", bijvoorbeeld hoe een mijnwerker is gebouwd en functioneert, of hoe het bos van de toekomst eruit zou kunnen zien.
Schmallenberg-Latrop, parkeerplaats bij het dorpshuis
Schmallenberg-Latrop, parkeerplaats bij het dorpshuis
Het boswerkers- en boswachterspad begint bij de eerste halte, het boswerkersmuseum (dagelijks geopend van 9.00 tot 18.00 uur) bij de ingang van Latrop. Het pad loopt verder langs de beek Lüttmeckesiepen naar de houtskooloven en de houten brug. Met uitzicht op het dorp leidt de route je naar het Grubental waar je het "Alte Pflanzkamp" uit 1830 kunt bezoeken. Tegelijkertijd maakt de rondwandeling hier een bocht en leidt je door het dorp Latrop terug naar het beginpunt.
De tocht begint bij het bosarbeidersmuseum in de "Alte Mühle" in Latrop, waar sinds 2003 oude gereedschappen, foto's van het bos- en dorpsleven, oude bosbouwarchieven en de ontwikkeling van motorzagen worden tentoongesteld, en gaat verder langs nog eens 15 stations in de bossen van Latrop.Het tweede station is de houtskooloven, waar vroeger houtskool werd geproduceerd in een ingewikkeld proces.Dan kom je bij de oude eik. Deze is al ongeveer 180 jaar oud en heeft last van beginnende kroonuitdunning. Dit stervende proces heeft echter een belangrijke rol voor de natuur. Hij biedt een habitat voor meer dan 260 soorten insecten.Ten vierde kom je bij een houten brug. Dit vertegenwoordigt de kracht van hout.Het vijfde station toont een zogenaamde "verdeelsteen". De verdeling van het bos in verschillende secties is belangrijk om het duurzame behoud van een gezond gemengd bos te garanderen. Hierdoor is het bos beter bestand tegen insectenplagen, droogte, stormen en klimaatverandering.Daarna kun je de gevolgen zien van de storm "Kyrill" in 2007. In de grote gaten die deze storm achterliet, werden een groot aantal jonge bomen geplant om het bos te verjongen.Het zevende station illustreert dat een opgeruimd bos niet kan overleven zonder bladeren, naalden, twijgen of takken. Kleine wezens gebruiken deze voedingsstoffen om nieuwe humus te produceren, die van vitaal belang is voor de bomen.Hierna kom je bij het 8e station. Dit toont de beheersing van de bosontwikkeling door gerichte begrazing van geschikte runderrassen. Deze begrazing zorgt voor een hogere soortenrijkdom.Het fenomeen "verstrooiing" wordt getoond bij het volgende station. Als de bomen groeien, raken hun takken elkaar. Als de takken elkaar raken, is er een gebrek aan licht en beginnen de bomen hun takken te verliezen.Het 10de station toont het belang van dood hout voor het bos. Ongeveer 80% van de bedreigde dier- en plantensoorten zijn afhankelijk van dit hout.Bij het 11e station zie je de trainingsbasis van het Landesbetrieb Wald und Holz NRW. Voor het duurzame onderhoud van het bos zijn opgeleide specialisten nodig.Voordat er boomkwekerijen waren, werden de benodigde bomen door de bosboeren zelf geplant en verzorgd. Dit werd gedaan in een zogenaamd Pflanzkamp, dat hier te zien is bij het 12e station.Het conflict tussen bos en wild: Het 13e station laat zien hoe belangrijk het is om de wildpopulatie in een bos goed in de gaten te houden en indien nodig terug te dringen. Alleen door de wildpopulatie op deze manier te reguleren kan het gemengde bos duurzaam in stand worden gehouden.Het belang van de bodem in een bos wordt vaak onderschat. De bodem is een zeer gevoelig systeem van voedingsstoffen en kan permanent beschadigd worden door bijvoorbeeld zure regen, maar ook door voertuigen die erover rijden. Om dit te voorkomen leggen lokale boswachters speciale "slipsporen" aan. Deze kunnen met zware machines worden bereden zonder de bodem te beschadigen.Een bos moet ook goed gepland zijn om zo lang mogelijk voldoende opbrengst voor de bosbouw en houtindustrie te garanderen. Om dit te bereiken worden bomen van hoge kwaliteit en zeldzame boomsoorten gepromoot, maar zieke bomen worden ook geveld.Station 16 geeft uitleg over de verschillende meeteenheden in het bos.Nu leidt de route door het dorp Latrop terug naar het dorpshuis.
In de Hochsauerlandkreis is een reddingspuntsysteem geïnstalleerd. Reddingspunten zijn onder andere te vinden op de informatieborden bij de knooppunten en wandelwegwijzers.
Buslijn 466 en de wandelbus Schmallenberg rijden vanaf Latrop (volg de dienstregeling).Informatie over de dienstregeling: www.rlg-online.deMet de Schmallenberg Sauerland Card kun je gratis gebruikmaken van de wandelbus en het openbaar vervoer in de regio.
Rijd van Schmallenberg naar Fleckenberg op de B236. Sla hier linksaf richting Latrop en volg de weg omhoog door het dal.Vanuit Lennestadt-Altenhundem: neem de B236 tot Fleckenberg en sla hier rechtsaf richting Latrop.Adres voor nadering met navigatiesysteem: 57392 Schmallenberg-Latrop, 1
Gebruik de parkeerplaats bij het dorpshuis of de wandelparkeerplaats "Wendebereich" in Latrop